大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于韵达快递的运输线路算法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍韵达快递的运输线路算法的解答，让我们一起看看吧。
请问现在县城里有一个韵达快递转让，日派件五六百，收件一二十，转让费12万，划算吗？
一点都不划算！
县城的韵达快递，日派件五六百票，收件一二十票，快递***量太少了，压根每个月的盈利抵不上门店的开支。
不相信，题主可以向原老板要近三个月的盈利收支报表，数据一算，什么情况一目了然。
还有快递站点转让的麻烦事情也是不少的。
有一个朋友接手了一家中通的快递网点，每天的派件1500票，收件150票左右，花了15万的转让费，结果交接完成。快递公司的人说没有缴纳押金不给快递***，为了这个事情争论了好久，结果还是补上了2万的押金，明晃晃的“割韭菜”。
回本周期也是需要考虑的一方面，三个月和一年的回本周期相比，时间越短越好！转让费12万，相当一个网点一年的收益，因此接手的朋友需要考虑清楚！
一般来说，能接手转让的多数为了快递***，快递量越多，则转让费的价格越高，是按照实际情况来定的。不排除因为门店租金、押金、设备器材等原因，提高转让的价格，重点还是快递***上。
寄快递的费用？
谢谢邀请，寄递的费用需要从你寄递的物品以及区域去划分
首先分为国内和国外，先说国外，国外目前基本上寄邮政为主，但是港澳台可以选择顺丰，而专业的国际四大头dhl、fedex、ups、tnt则一般都是代理为主，在价格方面如果是散户则优先邮政，大客户的话可以选择代理来进行比较。
其次国内这一块又分为寄递文件和物品，先说文件，文件尽量以邮政EMS和顺丰为主，毕竟是对安全性要求较高的产品，物品的话分为重货和普货，重货一般针对40kg以上，这些基本上选择物流公司，而不是快递，快递都是轻小件，重货物流的价格会低很多。
最后我们说说物品里的轻小件，如果对速度有要求，而且是普货，就是可以上飞机的那种，一般选择顺丰和EMS为主，如果想要价格便宜点，速度不是那么的苛刻那么优先EMS。然后如果是陆运那种，离发货地1000公里内的基本上速度都差不多，价格方面，四通一达以及EMS的快递包裹有较大优势，如果是1000公里以外，对速度有要求的则走顺丰，如果速度要求不大则走EMS的快递包裹和四通一达
这里要注意两点，寄顺丰时要注意，目前有部分顺丰师傅会收航空的钱但是发陆运，寄的时候要问清楚，面单号码也不一样，其次快递寄递都是有首重和续重的，尽量在限重范围内一袋寄走。
当然上述都是针对普通客户，如果你是大客户经常发货的，亲们，尽情的压低价格吧，目前快递行业竞争较为激烈。
快递收费的标准是不一样的，不要说不同的快递。就算相同的快递，不同的地区价格也是不一样的。一个省不同城市同一个快递价格也都不一样，不过基本不会差太多，邮政和顺丰除外本身这两个快递相对于其他快递来说，还是有保障些的！
我们平时去寄快递，基本都是别人一口价，我们给多少，就算价格表在那里贴着你可能也不知道怎么算的，首重续重大家都懂。首重价格+续重×续重价格就是最后的快递运费。有些体积小，重量大的可以这么算，但是有的快递体积很大，重量却很轻，去寄快递的时候别人报价格的时候自己就很懵逼，为什么这么贵？其实那种体积大，重量轻的货物，物流中俗称泡货。这个时候在计算重量就不划算了，有时候你会遇到0.5个方得货，1kg都不到，这时候你按照重量，那就亏死的节奏！具体算法的话，也不能说具体算法毕竟各个地方标准不一样。就拿我所在的地区百世快递来说。泡货得算法就是：长×宽×高*6000＝公斤。单位的话是CM。量出来的长度，就是直接带去到公式里面就好了 百世快运算法就是一个方200公斤，0.6个方也就120公斤！然后具体到什么地方，在乘上价格就好了！
上面所说的是我们仓库在发快递时候百世快递给的价格表以及计算方法。一般你的数量比较多快递都会在计算方法上给你点优惠，而且物流公司内部也是有规定的，每个月收到多少吨的货物，超出的货物就可以优惠。也可以说是业绩，毕竟现在这个社会很多工作都看业绩，交警需要业绩，城管需要业绩。
快递价格因为地区的经济和交通，很多地方价格并不统一，下图也是我们所在地区的价格，并不具有代表性，只供参考！而且每个快递***会有具体的价格算法，想弄清楚的小伙伴也可以去***问一下客服。最后问一下大家，现在那么多快递大家觉得哪一家服务态度更好，有兴趣的小伙伴可以在评论区说出自己的看法。
到此，以上就是小编对于韵达快递的运输线路算法的问题就介绍到这了，希望介绍关于韵达快递的运输线路算法的2点解答对大家有用。
